台媒述评：台当局须寻求对话避免两岸关系“翻船”

  台湾《联合报》2月19日发表题为《两岸不对话，默契都失效，“赖政府”侈言和平》的社论。社论称大陆渔船在金门捕鱼遭台当局海巡追驱，不幸发生渔民落海死亡事故。大陆海警宣布将加强海上执法力量。金门渔会忧心遭到报复，先前就提醒渔民暂不出海。两岸失去对话管道，已使得交流失序，危机四伏。蔡英文当局不对话，如果赖清德当局也无作为，难道要让渔民和旅行业者一样家里蹲？

  社论呼吁，台海巡执法过程应由司法调查厘清并尽速公布。陆方先是强调应尊重两岸渔民在台海传统渔区作业的事实，接着否认台湾方面“禁止、限制水域”之说，为其海警在厦金海域开展常态化执法巡查行动做铺垫。

  社论回顾，上世纪90年代，大陆渔民与台湾渔民及军警纠纷不断，曾连续发生“闽平渔5540号”和“闽平渔5202号”事件，前次造成渔民原船遣返时缺氧死亡，后者是渔船被遣返时沉没。为防类似事件再发生，由两岸红十字会谈判，签署“金门协议”，确保双方人员移交安全。这也为两岸对话打下了基础。

  社论说，两岸关系特殊。若蔡英文当局延续务实对话管道，协调对岸合作，也不致重演人命悲剧，并增添擦枪走火风险。

  社论指出，可是会只强调“海巡署”依法行政，却不提两岸早已失去合作基础，遑论协同执法。蔡英文和即将上任的赖清德都侈言“寻求两岸对话”，听起来更像黑色笑话，令人对未来两岸情势忧心不已。

  与此同时，新加坡《联合早报》网站2月17日文章称，在农历新年前后的7天内，两岸关系连续面对赴中国大陆旅游禁团令、大陆渔船在金门海域翻覆致2死的两大冲击，已经冰封8年的两岸关系要如何融冰？两岸关系怎么样才可以不翻船？

  先说翻船事件。台湾军事战略学者揭仲2月16日撰文指出，北京未来可能进一步派执法船跟随渔船，进入台湾的禁限制水域巡弋、对两岸渔船进行登船检查、对台湾执法船舰进行口头驱离。

  文章说，而选后急转弯的赴陆禁团令，令台湾旅游业者震惊跳脚、无法安心过年，看起来更像是堆叠敌意的螺旋。

  文章接着说，禁团令和翻船事件已发生，为了两岸和平和人民福祉，两岸应尽力协商。【来源：参考消息网】

  2月14日台湾有关方面粗暴对待大陆渔船，造成2名渔民不幸遇难的恶性事件。据台湾“中时新闻网”报道，遇难者家属今日（20日）上午10时许已抵达金门水头码头，中午至金门殡葬管理所，下午举办法会、祭拜、火化等仪式，预计今晚留宿金门，明早8时30分离开。 报道转述，据相关的人偷偷表示，遇难者家属在金门的行程是双方协调后大致拟定，台“海巡署”将会协助进行，但是...

  2月14日，福建一艘渔船在金门海域遭遇台“海巡署”巡逻船追逐驱离，致船上4人全部落海，其中2人死亡。台方以粗暴和危险的方式对待大陆渔船和船上人员，是造成这起人命悲剧的根源。而台方以“大陆渔船进入禁止、限制水域”这种站不住脚的说法为由，更凸显这一草菅人命行径的于理不合和冷血无情。 厦门距离金门仅约10公里，台方将金门和小金门岛附近数公里皆划为“限制...

  据香港中评社报道，台湾商业总会理事长许舒博1月31日上午参加“第六届品牌金舶奖企业选拔活动”记者会后，接受各个媒体联访。许舒博指出，目前两岸沟通管道几乎是中断，他建议，商业界能发挥作用。 许舒博认为，赖清德必须要改变他的态度，很多事情必须要再协调沟通。 许舒博强调，两岸的议题更是要迫切地找到一个平衡点，不能说想怎么样就怎么样，这是不行的。台湾绝大...

  据香港中评社报道，美国商会公布的2024年的景气调查报告中指出，两岸关系是未来一到三年台湾当局最需关注的政策，其次是人才的发展与留任。对此，台湾商业总会理事长许舒博强调，人才发展与留才是台湾面临的另一个重大挑战，台当局应加强吸引和留住外来人才。 许舒博认为，两岸关系确实是台湾经济发展的重要的条件，因为台湾对大陆市场的依存度很高，如果两岸关系不稳...

  据香港“中评社”快评指出，台湾地区2024选举，在“蓝白合作”破局的情形下，候选人赖清德当选是意料中的事。选后各方关注的焦点是未来两岸关系的发展，大家的基本看法是：变数更多，不确定性更大，情势更加严峻，各方的忧虑更深，因为赖清德的两岸立场很清楚，不易改变，美国“以台制华”的政策也不会改变。 不过，一样能肯定的是，选举结果并不可能影响大陆推...

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